Transport lodówki – czy lodówkę można przewozić na leżąco?

Jak bezpiecznie przewozić lodówkę? Jak ją przygotować do transportu i kiedy bezpiecznie uruchomić?

Przy zakupie nowej lodówki najczęściej korzystamy z usługi dostawy oferowanej przez sklep. Jednak w sytuacji przeprowadzki, remontu czy transportu używanego sprzętu stajemy przed dylematem: czy lodówkę można przewozić na leżąco, czy zawsze tylko w pionie? Pojemne modele – od wysokich „kombi” po ogromne side-by-side – bywają kłopotliwe w transporcie, zwłaszcza gdy dysponujemy autem dostawczym o ograniczonej wysokości. W niniejszym artykule przyjrzymy się budowie i zasadom działania nowoczesnych lodówek, omówimy zalecenia producentów oraz podpowiemy, kiedy i jak bezpiecznie można przewieźć sprzęt w pozycji leżącej.

Budowa układu chłodniczego i znaczenie pozycji podczas transportu

W sercu każdej lodówki znajduje się układ chłodniczy z kompresorem, w którym krąży czynnik chłodniczy i olej smarujący tłoki sprężarki.  Czynnikiem chłodniczym (np. R600a) krążącym w obiegu towarzyszy niewielka ilość oleju smarującego wnętrze sprężarki. W czasie pracy sprężarka pompuje czynnik w stanie gazowym do skraplacza, gdzie zachodzi proces oddawania ciepła, a następnie – po ochłodzeniu i rozprężeniu – czynnik w postaci zimnego gazu trafia do parownika, wnętrza chłodziarki.

Istotna rola oleju sprężarkowego polega na smarowaniu ruchomych elementów kompresora. Jeśli podczas transportu sprężarka zostanie odchylona, olej może wypłynąć z komory sprężarki i wpłynąć do obiegu chłodniczego. Po ponownym uruchomieniu czynnika i sprężarki mieszanka gazu z olejem może zablokować przewody lub uszkodzić elementy tłoczne. W efekcie kompresor będzie pracował „na sucho” lub pod nadmiernym obciążeniem, co grozi trwałą awarią. Nowoczesne lodówki stawiają na kompaktowe, szczelne i wytrzymałe konstrukcje, jednak podstawowa zasada – utrzymanie oleju w miejscu pracy kompresora – pozostaje niezmienna.

Sprężarka pracuje w określonej pozycji, a podczas transportu orientacja urządzenia ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowego rozmieszczenia płynów wewnątrz obiegu chłodniczego. Przewiezienie lodówki na boku lub plecach może spowodować przemieszczenie oleju sprężarkowego z kompresora do rur chłodniczych, co w efekcie zablokuje przepływ czynnika i grozi uszkodzeniem kompresora.

Transport w pozycji pionowej – „złoty standard”

Zdecydowana większość producentów AGD zaleca przewożenie lodówek w naturalnej, pionowej orientacji. Opakowania nowych urządzeń są zwykle oznakowane symbolem strzałki wskazującej kierunek pionowy, a instrukcje eksploatacji wyraźnie podkreślają konieczność zachowania tej pozycji podczas transportu.

Dlaczego pionowo?

Utrzymanie oleju w kompresorze: sprężarka stoi stabilnie, a olej nie przedostaje się do instalacji.

Uniknięcie nadmiernego nacisku na elementy wewnętrzne: pionowe ustawienie rozkłada ciężar równomiernie, dzięki czemu półki i agregat nie są narażone na zbyt duże obciążenia.

Łatwiejsza manipulacja: wąskie przejścia czy windy – lodówkę łatwiej obrócić i przesunąć, gdy jest ustawiona pionowo.

W praktyce oznacza to, że auto transportowe powinno mieć wnętrze o wysokości zapewniającej co najmniej kilka centymetrów zapasu ponad wysokością urządzenia. Przy dużych modelach side-by-side często demontuje się drzwi, co umożliwia ustawienie jej węższym bokiem – zawsze jednak zachowując pion względem sprężarki.

Modele side-by-side – ze względu na gabaryty najlepiej przewozić je wózkiem, opierając je na tylnej ścianie; dopuszczalny jest demontaż drzwi zgodnie z instrukcją, co pozwala na transport bokiem, zawsze jednak z zachowaniem pionu względem kompresora.

Transport na leżąco – kiedy i jak to zrobić bezpiecznie

Choć transport pionowy to optymalne rozwiązanie, bywają sytuacje awaryjne (niska przestrzeń ładunkowa, niemożność użycia kontenera), kiedy przewiezienie lodówki na leżąco jest jedyną opcją. Aby zminimalizować ryzyko:

Wybierz właściwy bok – ułóż urządzenie na tym boku, przy którym nie znajdują się części tłoczne i ssawne agregatu (najczęściej prawy bok patrząc z przodu), dzięki czemu olej sprężarkowy nie przedostanie się do instalacji chłodzącej.

Ogranicz kąt nachylenia – maksymalne odchylenie nie powinno przekraczać 75° od pozycji pionowej. Większe odchylenie grozi permanentnym uszkodzeniem układu chłodniczego.

Zabezpiecz drzwi i elementy ruchome – dokładnie zamknij i zabezpiecz drzwi taśmą, a wewnątrz usuń półki i szuflady, aby zapobiec ich przemieszczaniu i ewentualnemu uszkodzeniu wnętrza.

Czas i warunki transportu - zaleca się, by transport w leżącej pozycji nie trwał dłużej niż 30–60 minut. Długotrwałe przebywanie w takiej pozycji zwiększa ryzyko migracji oleju i czynników chłodzących. Warto zatem zaplanować drogę tak, aby jak najszybciej wrócić do pionowej orientacji.

Przygotowanie lodówki przed transportem

Niezależnie od wybranej metody transportu, właściwe przygotowanie sprzętu znacznie minimalizuje ryzyko uszkodzeń:

Opróżnienie i rozmrożenie - przed przeniesieniem lodówki koniecznie trzeba ją całkowicie opróżnić i wyłączyć na co najmniej 4–6 godzin, by wnętrze i parownik rozmroziły się naturalnie. Pozostawienie resztek lodu w parowniku grozi zalaniem i korozją.

Demontaż elementów wewnętrznych - półki szklane, pojemniki na warzywa czy uchwyty na drzwiach warto usunąć lub przynajmniej dobrać taśmą w sposób, który uniemożliwi im przemieszczanie się podczas jazdy. Dzięki temu unikniemy stłuczeń i zarysowań.

Zabezpieczenie drzwi - drzwi lodówki traktuj jak most narażony na niestandardowe obciążenia – zawsze zamykaj je na taśmę transportową lub specjalne pasy mocujące, by nie otworzyły się w trakcie przenoszenia.

Ochrona zewnętrzna
Toalety filcowe czy narożniki z kartonu uchronią obudowę przed wgnieceniami. Urządzenie warto owinąć folią stretch (zewnętrzną) i zabezpieczyć pasami transportowymi w samochodzie.

Czas oczekiwania przed uruchomieniem – kluczowy etap po transporcie

Niezależnie od tego, czy lodówka jechała na stojąco, czy na leżąco, po zakończeniu transportu nie wolno jej od razu podłączać do prądu. Konieczne jest odczekanie, aby olej spłynął z powrotem do kompresora. Warto ustawić lodówkę w ostatecznym miejscu i pozwolić jej odpocząć w temperaturze pokojowej, zanim podłączymy wtyczkę do gniazdka. Bez względu na model i producenta, ignorowanie tego etapu może skutkować natychmiastową awarią sprężarki. Nowoczesne poradniki zalecają:

Minimum 12 godzin – podstawowy czas, po którym agregat powinien mieć właściwy stan olejowy.

Optymalnie 24 godziny – w trudnych warunkach (długi transport, duże odchylenia) warto zwiększyć ten okres, by zapewnić maksymalną ochronę układu chłodniczego.

Transport profesjonalny a „zrób to sam”

Przewóz własnymi siłami to oszczędność, ale również konieczność dokładnego zaplanowania każdego kroku. Firmy przeprowadzkowe czy specjalistyczne usługi transportu AGD oferują:

Wykwalifikowaną obsługę – pracownicy znają budowę i słabe punkty lodówek, stosują właściwe techniki i sprzęt (wózki, pasy, rampy).

Odpowiednie pojazdy – auta z windą hydrauliczną i wnętrzem zabezpieczonym przed przesuwaniem się ładunku.

Ubezpieczenie ładunku – w razie szkody klient otrzymuje odszkodowanie.

Jeżeli jednak decydujesz się na transport we własnym zakresie, skrupulatnie zapoznaj się z instrukcją producenta lodówki – zwykle dostępna online w formacie PDF – i zastosuj się do wszystkich wytycznych.

Najczęstsze błędy podczas transportu lodówki i jak ich uniknąć

Natychmiastowe włączenie: pomijanie czasu odczekania skutkuje przyspieszonym zużyciem sprężarki.

Przewożenie z pełną zawartością: ciężkie towary wewnątrz powodują uszkodzenia półek i szyb.

Nieużycie pasów transportowych: urządzenie porusza się w samochodzie, co może skutkować wgnieceniem lub przegięciem obudowy.

Zbyt gwałtowne wstrząsy i uderzenia: przewożenie lodówki luzem, bez amortyzacji, grozi uszkodzeniem układu chłodniczego.

Unikając tych pułapek oraz stosując się do wskazówek dotyczących pozycji transportu i przygotowania sprzętu, znacznie zwiększysz szansę na bezawaryjną eksploatację lodówki przez długie lata.

Podsumowanie

Choć kiedyś transport lodówek jedynie w pionie był regułą nie do obejścia, nowoczesne konstrukcje i precyzyjne wytyczne pozwalają na transport na leżąco – ale tylko przy zachowaniu określonych warunków: ułożeniu na właściwym boku, ograniczeniu kąta do 75° i odczekaniu min. 12 godzin przed uruchomieniem. Zawsze jednak, gdy to możliwe, wybieraj transport pionowy: to najprostszy, najszybszy i najbezpieczniejszy sposób, który praktycznie eliminuje ryzyko uszkodzeń układu chłodniczego.

Dzięki powyższym wskazówkom przewieziesz swoją lodówkę bez stresu, nawet podczas przeprowadzki czy remontu – niezależnie od tego, czy stawiasz na poręczność, czy na bezpieczeństwo sprzętu.

Image by freepik

Gdy klikniesz w linki zamieszczone na MonitorPromocji.pl lub za ich pomocą sfinalizujesz zakup produktu, możemy od danego sprzedawcy otrzymać prowizję. Nie ma to jednak wpływu na to, które oferty i w jakiej kolejności publikujemy.